sản phẩmúc Video
chuyên nghiệpống dẫnSự miêu tả
|
Thương hiệu |
Tên sản phẩm |
Người mẫu |
Mã sản phẩm |
|
Hitachi |
Con lăn vận chuyển | EX1800 | 4349519 |
Sản phẩmChi tiết
|
Tên sản phẩm |
Con lăn vận chuyển |
|
Mã sản phẩm |
4349519 |
|
Nguồn gốc |
Nhật Bản |
|
Tên thương hiệu |
Hitachi |
|
Người mẫu |
EX1800 |
|
Giá |
Có thể thương lượng |
|
Chi tiết đóng gói |
Đóng gói xuất khẩu tiêu chuẩn |
|
Thời gian giao hàng |
0-30 ngày |
|
Thời hạn thanh toán |
L/C, T/T |
|
Thời hạn giá |
FOB, CIF, CFR |
|
năng lực cung cấp |
50.000 chiếc/tháng |
|
Số lượng đặt hàng tối thiểu |
1 cái |
|
Vật liệu |
Giấy lọc tẩm nhựa- |
|
Công nghệ |
Gia công chính xác |
|
Chất lượng |
Tiêu chuẩn nhà máy gốc |
|
Dịch vụ sau{0}}bán hàng |
Hỗ trợ đầy đủ, Dịch vụ trực tuyến |
|
Màu sắc |
Có thể tùy chỉnh |
|
Ứng dụng |
Máy xúc |
|
Có thể tùy chỉnh |
bao gồm các vật liệu tùy chỉnh, xử lý bề mặt và thông số kỹ thuật |
Thông số hiệu suất lọc
Độ lệch hướng tâm (Tread):Nhỏ hơn hoặc bằng 0,08 mm
Độ nhám bề mặt (Tread):Ra 1,6 µm
Kiểm tra lớp cứng:Dòng điện xoáy (Không-có tính phá hủy)
Bán kính gốc mặt bích:6 mm)
Lớp chất lượng cân bằng:G16 (ISO 1940)
Thời gian thử nghiệm phun muối:72 giờ (không có rỉ đỏ)
Mặt Runout (Mặt bích):Nhỏ hơn hoặc bằng 0,10 mm
Plợi thế sản phẩm
Độ cứng bề mặt vỏ con lăn nhất quán trên toàn bộ chu vi
Vỏ con lăn được xử lý nhiệt-để duy trì độ cứng bề mặt trong phạm vi ±2 HRC trên toàn bộ chu vi. Điều này ngăn ngừa các điểm mềm cục bộ có thể gây mòn không đều trên mặt lốp, đảm bảo con lăn duy trì được hình dạng ban đầu trong suốt thời gian sử dụng.
Hệ thống bịt kín ngăn ngừa ô nhiễm dầu mỡ từ các mảnh vụn bên ngoài
Thiết kế phốt nổi chặn các chất gây ô nhiễm bên ngoài như cát, nước và bụi mịn xâm nhập vào khu vực ổ trục. Mỡ sạch sẽ duy trì sự bôi trơn thích hợp giữa trục và ống lót, giảm sự sinh nhiệt-liên quan đến ma sát và ngăn ngừa hiện tượng kẹt vòng bi sớm.
Thiết kế khung với các miếng lót được gia cố để tăng độ cứng cho kết cấu
Giá đỡ có các tấm miếng đệm được gia cố ở các góc có ứng suất-cao để tránh bị uốn cong khi chịu tải nặng của xích. Độ cứng này giữ cho trục con lăn vuông góc với khung đường ray, đảm bảo mặt lốp tiếp xúc hoàn toàn với các mắt xích và ngăn ngừa tình trạng mòn không đều.
Độ dày đồng đều của vỏ để giãn nở nhiệt cân bằng
Vỏ con lăn mang con lăn mang đường ray duy trì độ dày thành trong khoảng ± 0,3 mm trên toàn bộ chu vi. Tính đồng nhất này đảm bảo rằng nhiệt sinh ra trong quá trình vận hành tiêu tán đồng đều và sự giãn nở nhiệt xảy ra một cách đối xứng, ngăn ngừa biến dạng ngoài{2}}-tròn có thể gây biến dạng mép phớt và rò rỉ dầu mỡ.
Hiệu suất và giá trị làm việc
Kiểm tra tình trạng núm vú mỡ trước mỗi lần bôi trơn
Trước khi kết nối súng mỡ, hãy làm sạch đầu núm vú và kiểm tra xem có bị tắc hoặc hư hỏng không. Núm vú bị tắc hoặc bị hỏng sẽ ngăn cản dầu mỡ tiếp cận ổ trục. Thay thế bất kỳ núm vú nào có dấu hiệu nứt hoặc đứt chỉ. Luôn chuẩn bị sẵn núm vú dự phòng để thay thế nhanh chóng.
Bôi trơn con lăn mới sau lần nghỉ đầu tiên-trong giai đoạn
Đối với cụm con lăn mang bánh xích của Hitachi, hãy bôi mỡ mới sau 50 giờ hoạt động đầu tiên. Điều này giúp loại bỏ mọi cặn bẩn trong quá trình sản xuất và đảm bảo ổ trục được bôi trơn sạch ngay từ đầu. Khoảng thời gian bôi trơn tiếp theo tuân theo lịch trình tiêu chuẩn 250 giờ trong điều kiện hoạt động bình thường.
Kiểm tra hoạt động dọc trục của con lăn khi đã tháo xích xích
Khi xích xích được tháo ra để bảo trì bánh xe, hãy nắm lấy con lăn và cố gắng di chuyển nó dọc theo trục trục của nó. Bất kỳ chuyển động dọc trục nào đáng chú ý đều cho thấy sự mài mòn quá mức trên bề mặt lực đẩy của ổ trục. Thay con lăn nếu hành trình dọc trục vượt quá 0,5 mm, vì tình trạng này sẽ gây biến dạng phốt.
Khuyến nghị bảo trì hàng ngày
Màng dầu dai dẳng trên bề mặt vỏ con lăn - rò rỉ vòng đệm
Nếu bề mặt ngoài của vỏ con lăn xuất hiện màng dầu liên tục thì vòng đệm nổi đã mất khả năng bịt kín. Điều này cho phép chất bôi trơn thoát ra và các chất gây ô nhiễm xâm nhập. Con lăn phải được tháo rời và vòng đệm được thay thế ngay lập tức. Không hoạt động cho đến khi việc sửa chữa hoàn tất.
Vòng quay của con lăn có cảm giác thô ráp khi quay bằng tay - hư hỏng vòng bi
Đối với cụm con lăn mang đường ray của Hitachi, hãy xoay con lăn theo cách thủ công sau khi nâng đường ray. Nếu vòng quay có cảm giác thô ráp hoặc tạo ra cảm giác mài mòn thì các vòng bi bên trong đã bị hư hỏng kéo dài. Tháo rời và thay thế bộ ổ trục. Không lắp lại con lăn khi chưa thay vòng bi.
Sự đổi màu đen xung quanh rãnh phốt - xuống cấp cao su
Cặn đen hoặc sự đổi màu xung quanh rãnh bịt kín cho thấy vật liệu bịt kín cao su đang xuống cấp. Điều này thường là kết quả của việc tiếp xúc lâu với nhiệt độ môi trường cao hoặc tiếp xúc với dung môi tẩy rửa không tương thích. Làm sạch khu vực đó và thay thế vòng đệm bằng một vòng đệm mới được xếp hạng dành cho dịch vụ ở nhiệt độ-cao.
Mảnh vụn kim loại được tìm thấy gần con lăn sau khi vận hành – hao mòn bên trong
Sau ca làm việc, hãy kiểm tra khu vực bên dưới con lăn xem có mảnh vụn hoặc hạt kim loại nhỏ nào không. Các mảnh vụn kim loại cho thấy sự hao mòn bên trong quá mức giữa trục và ống lót hoặc bên trong cụm ổ trục. Cần phải tháo lắp ngay để xác định nguyên nhân và thay thế các linh kiện bị mòn.
CỤC ĐÁ
Stone là nhà cung cấp phụ tùng máy móc kỹ thuật hàng đầu, tập trung vào việc cung cấp-các phụ tùng chất lượng cao cho các công ty khai thác mỏ. Kể từ khi thành lập vào năm 2004, chúng tôi có trụ sở tại Thượng Hải, Trung Quốc và đã xây dựng thương hiệu STONE của riêng mình, trở thành sự lựa chọn đáng tin cậy trong ngành. Chúng tôi cam kết cung cấp nhiều loại phụ tùng bao gồm máy ủi, máy xúc và máy xúc lật cho-các thương hiệu nổi tiếng như Caterpillar và Komatsu. Dòng sản phẩm của chúng tôi bao gồm đầy đủ các bộ phận OEM, chẳng hạn nhưChuỗi theo dõi, Con lăn theo dõi, bánh xích, Xô máy xúc, Lưỡi dao, Xi lanh máy xúc, Vòng xoay và các bộ phận điện và thủy lực khác nhau để đảm bảo đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của khách hàng về chất lượng và hiệu suất.
chất lượng
năm kinh nghiệm
dịch vụ
lệnh giờ
Q＆A
Cần kiểm tra điều gì nếu con lăn vận chuyển không có vết mòn rõ ràng nhưng lại tạo ra tiếng ồn không liên tục?
Tiếng ồn không liên tục từ con lăn mang mà không thấy rõ vết mòn thường cho thấy máy đang khô
ổ trục hoặc núm vú bị dính mỡ. Mỡ có thể không chạm tới ổ trục nếu núm vú bị tắc. Làm sạch hoặc thay thế núm vú và bôi mỡ mới. Nếu tiếng ồn tiếp tục,
kiểm tra lồng ổ trục xem có bị hư hỏng không.
Cách xử lý các lỗ bu lông giá đỡ đã bị to ra do
rung động?
Nếu các lỗ bu lông của giá đỡ mở rộng hoặc dài ra do rung động kéo dài,
con lăn sẽ không duy trì được sự căn chỉnh chính xác. Mô-men xoắn tiêu chuẩn sẽ không giữ được con lăn tại chỗ. Sử dụng miếng chèn sửa chữa hoặc thay thế giá đỡ. Không hàn các lỗ bu lông vì nhiệt có thể làm cong giá đỡ và gây ra sai lệch thêm.
Độ mòn của ống lót trong con lăn mang ảnh hưởng như thế nào đến bước đường và
căng thẳng?
tạo ra lực cản ở mặt sau của xích, gây ra độ mòn không đồng đều giữa các lần chạy xích trên và dưới. Tình trạng này làm cho việc điều chỉnh độ căng của đường ray nhất quán trở nên khó khăn và
tăng tốc độ mòn của bánh xích và bánh xích.
Chú phổ biến: con lăn vận chuyển đường ray hitachi ex1800 4349519, Trung Quốc con lăn vận chuyển đường ray hitachi ex1800 4349519 nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy