STONE: Nhà sản xuất xích dẫn hướng hàng đầu tại Trung Quốc

STONE (Thượng Hải) Engineering Machinery Co., Ltd là cơ sở bảo dưỡng cho các bộ phận máy móc xây dựng, chuyên cung cấp dịch vụ bảo dưỡng và phụ tùng cho thiết bị doanh nghiệp khai thác. Đội ngũ của chúng tôi được thành lập vào năm 2004 và có trụ sở chính tại Thượng Hải, Trung Quốc. Công ty có vốn đăng ký là 15 triệu nhân dân tệ và có thương hiệu hoàn toàn độc lập STONE. Chúng tôi chuyên sản xuất và cung cấp phụ tùng cho Máy ủi, Máy đào và Máy xúc lật. Danh mục chi tiết của chúng tôi cung cấp đầy đủ các bộ phận OEM bao gồm Xích bánh xích, Con lăn bánh xích, Bánh xích, Gầu máy đào, Lưỡi dao, Xi lanh máy đào, Vòng xoay và nhiều hơn nữa. Ngoài ra còn cung cấp nhiều loại phụ tùng điện và thủy lực.

Công nghệ sản xuất tinh tế
Được chế biến bằng nguyên liệu thô chất lượng cao, khả năng chống mài mòn cao hơn. Sản xuất tự động đảm bảo hoàn hảo chất lượng sản phẩm.

Kho bãi và hậu cần mạnh mẽ

Có kho hàng lớn 3,000 mét vuông để đảm bảo thời gian giao hàng của phụ kiện. Dịch vụ giao hàng tùy chỉnh để tăng tốc độ giao hàng hậu cần.

Năng lực kinh doanh chuyên nghiệp

Hệ thống dữ liệu hoàn chỉnh đảm bảo độ chính xác của sản phẩm. Đội ngũ bảo trì chuyên nghiệp sẽ phản hồi trực tuyến trong vòng 24 giờ và giải quyết các vấn đề tại công trường trong vòng 48 giờ.

Khả năng dịch vụ

Kiến thức chuyên môn và năng lực chuyên môn của đội ngũ STONE là ưu tiên hàng đầu khi phục vụ khách hàng!

Trang chủ 12345 Trang cuối 1/5
Giới thiệu về xích dẫn hướng
Lubricated Bulldozer Track Link for Caterpillar
KOM Bulldozer Lubricated Track Chain Assembly
Digger Track Chains for ZAX Hitachi
Bulldozer Track Link Assembly for Caterpillar

Xích xích cho máy đào là một thành phần thiết yếu cho chuyển động hiệu quả của máy. Máy đào là máy móc hạng nặng được sử dụng để đào, khai quật, phá dỡ và các hoạt động xây dựng khác. Xích xích là một phần không thể thiếu của hệ thống gầm máy hỗ trợ trọng lượng của máy đào và cung cấp sự ổn định. Nó cũng giúp phân bổ đều trọng lượng của máy đào, mang lại cho người vận hành khả năng kiểm soát và công suất tối đa.
Xích xích được tạo thành từ nhiều thanh thép liên kết với nhau, được thiết kế để xoay và khớp với nhau, tạo thành một vòng lặp liên tục. Mỗi mắt xích trong xích được kết nối bằng một chốt, khớp với các lỗ ở các mắt xích liền kề. Các mắt xích được lót bằng đế xích, tạo ra bề mặt nhẵn để máy đào di chuyển. Đế xích cũng giúp giảm hao mòn xích, kéo dài tuổi thọ của xích. Xích xích được dẫn động bằng bánh xích, được gắn vào động cơ truyền động.
Xích xích là một bộ phận quan trọng của hệ thống gầm máy đào. Nó đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự ổn định và cân bằng của máy khi sử dụng. Xích cung cấp sự hỗ trợ và ổn định cho toàn bộ máy đào, cho phép máy di chuyển trên địa hình không bằng phẳng mà không bị mất thăng bằng. Xích xích cũng giúp phân bổ đều trọng lượng của máy đào, giảm nguy cơ hư hỏng máy.
Cấu tạo của xích xích được thiết kế để chịu được sự hao mòn của công việc đào bới và xây dựng cường độ cao. Các mắt xích và chốt được làm bằng thép chất lượng cao, bền và chống biến dạng do va đập hoặc áp lực. Đế xích cũng được thiết kế để chống hao mòn, giúp tăng tuổi thọ của xích.
Xích xích là một bộ phận quan trọng của máy đào, và cần bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo xích luôn trong tình trạng tốt. Xích xích phải được kiểm tra thường xuyên để phát hiện các dấu hiệu hư hỏng, chẳng hạn như vết nứt, mắt xích bị mòn hoặc mất chốt. Điều quan trọng nữa là phải giữ cho xích xích không bị mảnh vụn hoặc bùn đất bám vào, vì chúng có thể gây ra tình trạng mài mòn quá mức và làm hỏng xích. Việc bảo dưỡng xích xích đúng cách có thể kéo dài tuổi thọ của xích và đảm bảo máy đào hoạt động trơn tru.
Tóm lại, xích xích là một thành phần quan trọng của máy đào, cung cấp sự ổn định, cân bằng và hỗ trợ cho máy. Nó giúp phân bổ đều trọng lượng của máy đào, giảm nguy cơ hư hỏng cho máy và cho phép máy di chuyển trơn tru trên địa hình không bằng phẳng. Xích xích được thiết kế để chịu được sự hao mòn của công việc đào và xây dựng cường độ cao, và cần bảo dưỡng đúng cách để kéo dài tuổi thọ của xích. Với sự chăm sóc thường xuyên và sử dụng đúng cách, xích xích của máy đào có thể cung cấp nhiều năm dịch vụ đáng tin cậy.

 

 
Chức năng của Xích theo dõi
 
01/

Phân phối trọng lượng:Xích xích phân bổ đều trọng lượng của máy trên một diện tích bề mặt lớn hơn. Điều này ngăn ngừa ứng suất quá mức lên các bộ phận riêng lẻ, chẳng hạn như giày xích và bánh xích, đảm bảo tuổi thọ dài hơn và hiệu suất được cải thiện.

02/

Lực kéo:Thiết kế liên kết của xích xích đảm bảo rằng mỗi mắt xích sẽ ăn khớp với răng bánh răng, cung cấp lực kéo cần thiết để đẩy máy tiến hoặc lùi. Độ bám của xích xích trên địa hình giúp vượt qua sức cản và leo dốc.

03/

Hỗ trợ và ổn định:Xích xích, kết hợp với các thành phần gầm xe khác như con lăn xích và bánh dẫn hướng, cung cấp hỗ trợ và độ ổn định cho máy. Nó giúp duy trì sự cân bằng khi vận hành trên bề mặt không bằng phẳng, ngăn ngừa rung động không cần thiết và đảm bảo sự thoải mái cho người vận hành.

04/

Giảm xóc:Xích xích hoạt động như một bộ giảm xóc, làm giảm tác động của địa hình gồ ghề và giảm rung động truyền đến khung gầm và cabin của người vận hành. Tính năng này cải thiện đáng kể độ ổn định của máy và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận gầm xe khác.

05/

Tính linh hoạt:Tính linh hoạt của xích xích cho phép nó thích ứng với các đường viền của địa hình, tăng cường khả năng cơ động của máy. Nó cho phép di chuyển trơn tru qua các chướng ngại vật, chẳng hạn như đá, gốc cây và bề mặt không bằng phẳng, tăng năng suất và hiệu quả chung.

06/

Khả năng chống mài mòn:Xích xích chịu ma sát liên tục, có thể dẫn đến hao mòn. Các nhà sản xuất thường kết hợp các kỹ thuật xử lý nhiệt và làm cứng chuyên dụng để tăng khả năng chống mài mòn của xích xích, đảm bảo tuổi thọ dài hơn.

 

Các loại xích ray
 

Xích được bôi trơn

Xích bôi trơn là xích có chất bôi trơn được bịt kín vĩnh viễn vào khoảng không giữa chốt và ống lót. Các phớt này được chế tạo để cung cấp khả năng bôi trơn lâu dài và giảm lượng hao mòn xảy ra do ma sát trên chốt và ống lót. Không giống như xích khô, quá trình bôi trơn là tự động. Tuy nhiên, xích bôi trơn thường có giá cao hơn xích khô trong thời gian ngắn.

chuỗi khô

Mặt khác, xích khô có thể được sản xuất bằng mỡ bôi trơn giữa chốt và ống lót, nhưng các phớt trên những xích này thường kém bền hơn và có thể bị rò rỉ tương đối nhanh. Một số xích khô có thể được bịt kín, nhưng chúng có thể không được bôi trơn. Với hầu hết các xích khô, bạn sẽ phải thường xuyên bôi trơn chốt và ống lót để tránh bị mài mòn, vì việc bôi trơn không phải là tự động. Mặc dù xích khô rẻ hơn xích bôi trơn, nhưng chúng sẽ bị mài mòn đáng kể nếu không được bôi trơn kín và có thể sẽ khiến bạn tốn khá nhiều tiền cho các bộ phận thay thế theo thời gian.

 

Track Link Assy Excavator for Hitachi

 

Cách bảo dưỡng xích xích máy xúc

Đối với xích xích máy xúc, việc bảo dưỡng hàng ngày không cần quá căng thẳng, nhưng vẫn có nhu cầu nhất định về chất bôi trơn. Đối với xích xích, việc bôi trơn các con lăn và bánh xích dễ dàng hơn, nhưng việc bôi trơn các bánh xích và ống lót lại khó hơn. Do đó, yêu cầu dầu bôi trơn phải đảm bảo độ thấm tốt, nếu không sẽ không có tác dụng bôi trơn tốt đối với trục và ống lót trục. Có độ bám dính tuyệt vời.

Khi xích chạy, dầu bôi trơn sẽ bị bắn ra do tác động của tốc độ cao, và dầu bôi trơn sẽ nhỏ giọt do tác động của trọng lực ở tốc độ thấp; do đó, các nhà sản xuất phụ kiện máy đào sẽ yêu cầu chất bôi trơn được sử dụng phải có độ bám dính tốt và có thể bám dính chắc chắn vào bề mặt.

 

Công dụng của xích ray là gì

 

 

Xích xích là một thành phần quan trọng trong máy móc hạng nặng và thiết bị xây dựng trong nhiều năm. Chúng đóng vai trò quan trọng trong hiệu suất và hiệu quả chung của máy móc, khiến chúng trở nên không thể thiếu. Xích xích được tin cậy để đảm bảo hoạt động trơn tru, lực kéo tối ưu và giảm độ nảy hoặc rung.

Công dụng chính của xích xích là cung cấp một xích vòng liên tục quấn quanh bánh xích và bánh dẫn hướng, do đó cho phép máy móc hạng nặng di chuyển về phía trước hoặc phía sau. Các xích này được tạo thành từ các mắt xích riêng lẻ được lồng vào nhau để định hình toàn bộ xích. Các mắt xích được thiết kế để chịu được lực căng cao và điều kiện khắc nghiệt, giúp chúng đủ bền để sử dụng trong thời gian dài.

Một trong những lợi ích của xích xích là chúng giúp phân phối đều tải trọng nặng của máy móc, ngăn ngừa hư hỏng cho gầm xe và các bộ phận khác. Chuyển động của xích được kiểm soát thông qua các bánh răng và bánh dẫn hướng giúp dẫn hướng và ổn định xích, mang lại hiệu suất làm việc hiệu quả. Việc bảo dưỡng xích đúng cách là tối quan trọng để đảm bảo tuổi thọ của xích và duy trì hiệu suất chung của thiết bị.

Một lợi ích quan trọng khác của xích xích là chúng tạo điều kiện thuận lợi cho máy móc di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau, bao gồm cả những địa hình gồ ghề như bề mặt đá, trơn trượt hoặc lầy lội. Chúng cung cấp độ bám tốt hơn và giảm trượt, cho phép máy móc đạt được kết quả tốt hơn và tối ưu hóa điều kiện làm việc của máy móc. Ngoài ra, chúng cũng có thể hỗ trợ khả năng cơ động, giúp máy móc hạng nặng có thể hoạt động trong không gian hẹp.

Xích xích có thể giảm sốc, rung và tiếng ồn, đảm bảo máy móc hoạt động trơn tru và thoải mái cho người vận hành. Hoạt động trơn tru giúp giảm mệt mỏi cho người vận hành, do đó tăng năng suất và giảm thời gian chết. Do vai trò thiết yếu của chúng trong ngành công nghiệp máy móc, có nhiều loại xích xích khác nhau phù hợp với các thiết bị khác nhau, bao gồm máy đào, máy ủi và các máy móc xây dựng hạng nặng khác.

Tóm lại, xích xích đóng vai trò không thể thiếu trong máy móc hạng nặng và thiết bị xây dựng, đóng vai trò là thành phần quan trọng giúp tạo điều kiện thuận lợi cho chuyển động của máy móc, mang lại độ bám và độ ổn định tốt hơn đồng thời giảm độ rung và tiếng ồn. Điều cần thiết là phải đảm bảo xích xích được bảo dưỡng đúng cách để đảm bảo hiệu suất, tuổi thọ và hiệu quả tối ưu của toàn bộ máy móc. Với sự sẵn có của nhiều loại xích xích phù hợp với các loại máy móc khác nhau, điều cần thiết là phải chọn đúng loại để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Nhìn chung, việc sử dụng xích xích giúp tăng năng suất và độ tin cậy của máy móc hạng nặng, khiến chúng trở thành một công cụ vô giá trong lĩnh vực xây dựng và công nghiệp.

 

Nhà máy của chúng tôi
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

productcate-1-1

 

Các vấn đề thường gặp của xích ray
 

H: Chức năng của xích xích trong khung gầm là gì?

A: Xích và nhóm xích có chức năng cho phép máy móc hạng nặng loại bánh xích di chuyển hiệu quả. Các xích và nhóm xích này được tạo thành từ các liên kết linh hoạt được kết nối với nhau bằng các phụ kiện gọi là chốt và ống lót. Có hai loại xích xích dành cho máy móc hạng nặng: xích khô và xích bôi trơn.

Hỏi: Xích máy xúc là gì?

A: Xích và nhóm xích có chức năng cho phép máy móc hạng nặng loại bánh xích di chuyển hiệu quả. Các xích và nhóm xích này được tạo thành từ các liên kết linh hoạt được kết nối với nhau bằng các phụ kiện gọi là chốt và ống lót. Có hai loại xích xích dành cho máy móc hạng nặng: xích khô và xích bôi trơn.

H: Sự khác biệt giữa xích ray và mắt ray là gì?

A: Xích xích kín và bôi trơn được thiết kế đặc biệt để tăng khả năng giữ chốt và ống lót. Liên kết xích kết hợp nhiều vùng tiếp xúc giữa chốt và ống lót hơn, nơi vật liệu chống mài mòn liên kết bổ sung làm tăng tuổi thọ của linh kiện.

H: Hai cơ chế nào kết nối mỗi chuỗi xích?

A: Mỗi xích gồm hai hàng mắt xích liên kết với nhau được kết nối bằng chốt và ống lót. Các ống lót tiếp xúc với bánh xích, đẩy xe xích qua xích xích. Bản thân các mắt xích cung cấp bề mặt lắp cho đế xích thực sự tiếp xúc với mặt đất.

H: Xích xích phải chặt đến mức nào?

A: Thật khó để chứng minh được lượng chùng/căng cần thiết, tuy nhiên xích phải càng lỏng càng tốt mà không cần bạn phải dùng tay để lăn xích ra khỏi vành xích.

H: Công dụng của xích ray là gì?

A: Vai trò của xích và nhóm xích là cho phép máy móc hạng nặng có xích di chuyển hiệu quả. Các xích và nhóm xích này bao gồm các liên kết linh hoạt được nối với nhau bằng các phụ kiện gọi là chốt và ống lót. Có hai loại xích xích cho máy móc hạng nặng: xích khô và xích bôi trơn.

H: Cụm xích xích là gì?

A: Xích xích, còn gọi là cụm mắt xích, là một phần của khung gầm cho thiết bị hạng nặng như máy đào, máy ủi, cần cẩu và máy khoan.

H: Xích xích gồm những bộ phận nào?

A: Xích xích bao gồm các đoạn mắt xích, được kết nối với nhau bằng các ống lót và chốt. Các bánh răng dẫn động truyền động cho xích xích, sau đó xích xích sẽ đưa máy tiến về hướng di chuyển mong muốn.

H: Khoảng cách của liên kết ray là bao nhiêu?

A: Khoảng cách là khoảng cách giữa hai tâm đinh tán, vì vậy hãy đảm bảo bạn đo từ tâm này đến tâm kia (hoặc từ cạnh trái sang cạnh trái). Một phép đo tốt có thể thực hiện bằng cách chia khoảng cách giữa 3 mắt xích cho 2.

H: Điều gì xảy ra nếu xích quá lỏng?

A: Xích quá lỏng sẽ gây ra tiếng ồn và hao mòn. Trong trường hợp xấu nhất, nó có thể làm bật nhông sau và kẹt bánh xe không quay được, hoặc kẹt xung quanh nhông trước và khiến vỏ động cơ bị nứt, làm hỏng động cơ.

H: Cần những loại dụng cụ nào để kiểm tra xích ray?

A: Tùy thuộc vào loại kiểm tra cần thiết, một số loại, như đã đề cập, yêu cầu kiểm tra trực quan trước. Ngoài ra, trước khi thực hiện bất kỳ loại kiểm tra nào, cần phải vệ sinh để loại bỏ mặt bên hoặc cát khỏi xích.
Mặt khác, đối với mỗi loại kiểm tra cần có một dụng cụ khác nhau. Dưới đây là các dụng cụ được sử dụng trong các phép đo phổ biến nhất:
Đo độ mòn ở độ cao của các mắt xích, bạn cần dùng thước kẻ, thước cặp hoặc thước đo độ sâu
Để đo độ mòn của ống lót, người ta sử dụng thước cặp để đo đường kính ngoài ở các vị trí khác nhau bằng cách đo hai đường kính D1 và D2 ​​để ghi lại sự khác biệt giữa các giá trị và xác minh độ mòn.
Đo khoảng cách giữa các mắt xích của chuỗi, sử dụng thước đo để đo khoảng cách giữa bên trong và bên ngoài của phần tử, đo hai điểm và tính trung bình.
Đo chiều rộng của bánh xích, ghi lại chiều rộng răng trên bánh xích và lấy giá trị trung bình.
Đo hình dạng răng bánh xe, để làm được điều này bạn cần vệ sinh sâu trước, bạn phải sử dụng đồng hồ đo để đo độ mòn của bánh xe, lấy số liệu, ghi lại thông số của hai răng khác nhau và lấy giá trị trung bình.

H: Xích trên xe ủi đất có tác dụng gì?

A: Xích xích kín và bôi trơn được thiết kế đặc biệt để tăng khả năng giữ chốt và ống lót. Liên kết xích kết hợp nhiều vùng tiếp xúc giữa chốt và ống lót hơn, nơi vật liệu chống mài mòn liên kết bổ sung làm tăng tuổi thọ của linh kiện.

Q: Làm thế nào để bảo dưỡng các bộ phận xích bôi trơn của máy ủi đất?

A: Xích xích bôi trơn mới của phụ tùng gầm xe ủi đất phải được siết chặt đúng cách. Không được quá chặt hoặc quá lỏng, điều này sẽ làm hỏng xích.
Hệ thống xích xích của máy ủi phải được giữ sạch sẽ, tránh nắng, mưa và tránh tiếp xúc với dung môi axit-bazơ và các chất khác.
Nếu cụm xích xích máy ủi bị mòn nghiêm trọng, cần thay cụm xích xích bôi trơn máy ủi để đảm bảo hiệu quả tốt, có thể kéo dài tuổi thọ sử dụng. Và bạn cần thay cả hai xích bên trái và bên phải cùng một lúc, nếu không tuổi thọ sử dụng sẽ bị rút ngắn.
Xích xích máy ủi được bôi trơn thường là sản phẩm hình vòng được làm bằng kim loại. Xích xích máy ủi được bôi trơn bị mài mòn do va chạm trong quá trình vận hành rất nghiêm trọng, vì vậy cần phải phủ một ít dầu bôi trơn để đảm bảo giảm mài mòn.
Trong trường hợp bình thường, hãy kiểm tra việc bôi trơn xích xích của máy ủi mỗi tuần và nạp nhiên liệu đúng cách. Thường xuyên bôi trơn xích xích của máy ủi bằng loại dầu được khuyến nghị và theo tần suất được khuyến nghị.

H: Làm thế nào để nhận biết được kiểu mòn của đường ray?

A: Liên kết ray bị mòn khi có quá nhiều khoảng hở giữa chốt và ống lót khiến các thành phần khác của gầm xe bắt đầu bị mòn. Độ dốc tăng tạo ra nhiều khoảng hở hơn giữa chốt và ống lót. Điều này làm cho bên trong ống lót có hình bầu dục và chốt trở nên mỏng hơn, vì nó cọ xát vào thành ống lót. Điều này làm cho liên kết ray dài hơn.

H: Lợi ích của việc sử dụng xích xích máy ủi chất lượng cao là gì?

A: Một trong những lợi ích quan trọng nhất khi sử dụng xích xích máy ủi chất lượng cao là độ bền của chúng.
Một lợi ích khác của xích xích máy ủi đất cao cấp là cải thiện hiệu suất và hiệu quả.
Ngoài ra, xích xích máy ủi chất lượng cao còn mang lại sự an toàn hơn cho người vận hành và công nhân tại công trường.
Cuối cùng, xích xích máy ủi chất lượng cao có giá thành rất hợp lý.

H: Xích xích xe ủi đất được lắp ráp như thế nào?

A: Bước 1: Chuẩn bị các thành phần
Bước đầu tiên là đảm bảo rằng tất cả các thành phần của xích xích xe ủi đất đều ở trong tình trạng tốt. Nếu phát hiện bất kỳ bộ phận nào bị hư hỏng hoặc mòn, phải thay thế trước khi lắp ráp xích. Tất cả các thành phần cũng phải được vệ sinh kỹ lưỡng để loại bỏ bụi bẩn, cặn bẩn và các mảnh vụn khác có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của xích.
Bước 2: Liên kết các chuỗi
Sau khi các thành phần được chuẩn bị, việc liên kết các chuỗi diễn ra và đây là bước quan trọng trong quá trình lắp ráp. Các chuỗi phải được liên kết với nhau để tạo thành một vòng lặp liên tục. Các chốt và ống lót phải được lắp đúng cách và đảm bảo chúng chặt chẽ và an toàn.
Bước 3: Liên kết các phân đoạn
Sau khi các xích đã được lồng vào nhau, việc liên kết các đoạn sẽ diễn ra sau đó. Các đoạn là các bộ phận góc cạnh của xích xích xe ủi đất, cung cấp năng lượng cho chuyển động của máy. Các đoạn được cố định vào xích bằng chốt và ống lót. Sau đó, bu lông, đai ốc và vòng đệm được siết chặt hoàn toàn để đảm bảo toàn bộ xích xích chắc chắn và an toàn.
Bước 4: Hoàn thiện
Bước cuối cùng là hoàn tất bất kỳ bước bổ sung nào có thể cần thiết trong quá trình lắp ráp, chẳng hạn như điều chỉnh độ căng xích xích, bôi mỡ xích và các thành phần khác, và kiểm tra xem có bất kỳ mắt xích, chốt hoặc ống lót nào bị lỏng không. Các bước cuối cùng này đảm bảo rằng xích xích của máy ủi đất đã sẵn sàng cho tải trọng nặng mà nó dự kiến ​​sẽ mang.

H: Điều gì xảy ra nếu xích xích máy ủi đất quá lỏng?

A: Khi xích xích máy ủi đất quá lỏng, hiệu suất của máy sẽ bị ảnh hưởng đáng kể. Xích xích không còn căng nữa, và kết quả là, có một lượng lớn độ chùng được tạo ra khi máy di chuyển. Do đó, chuyển động của máy trở nên không ổn định và xích bắt đầu trượt. Điều này có thể dẫn đến mất lực kéo và khả năng điều khiển hoặc đẩy bất kỳ tải nào của máy ủi đất. Xích xích lỏng cũng gây ra tình trạng hao mòn sớm cho gầm máy ủi đất, đế xích và các bộ phận khác.

H: Điều gì xảy ra nếu xích xích của máy ủi đất quá chặt?

A: Đầu tiên và quan trọng nhất, xích xích quá căng có thể gây áp lực rất lớn lên bánh răng, ổ trục và các bộ phận quan trọng khác của máy.
Một vấn đề khác phát sinh từ xích có độ bám quá chặt là mất lực kéo.
Cuối cùng, xích xích quá chặt cũng có thể làm tăng sự mệt mỏi và khó chịu cho người vận hành.

H: Hướng của xích trên máy đào là gì?

A: Xích nằm theo hướng di chuyển của máy nếu bạn có thể thấy mũi tên trên các mắt xích chỉ theo hướng di chuyển. Mỗi mắt xích có một mặt hẹp và một mặt rộng. Mặt rộng phải nằm ở phía nhông và mặt hẹp ở bánh trước.

Chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp xích xích chuyên nghiệp tại Trung Quốc, chuyên cung cấp dịch vụ tùy chỉnh chất lượng cao. Chúng tôi nồng nhiệt chào đón bạn mua xích xích cao cấp để bán tại đây từ nhà máy của chúng tôi.