Vòng bi xoay 227-6099 cho máy xúc CAT 390D

Ma trận sử dụng thép cacbon hóa hợp kim cao cấp, được làm giàu với các nguyên tố như crom, niken và molypden, mang lại sức mạnh, độ dẻo dai và khả năng chống va đập vượt trội, tạo nền tảng vững chắc để chịu được tải trọng composite đáng kể.

Các bộ phận chính trải qua quá trình xử lý nhiệt cacbon hóa sâu chính xác, tạo thành một lớp cứng có độ cứng cực cao- sâu vài mm trên các rãnh và bề mặt răng bánh răng, trong khi lõi vẫn giữ được độ bền và độ dẻo dai cao. Điều này đạt được các đặc tính cơ học lý tưởng "bề mặt cứng, lõi cứng", mang lại khả năng chống mỏi và tuổi thọ sử dụng tuyệt vời.

Sau khi cacbon hóa và làm nguội, các bề mặt chia lưới và rãnh bánh răng của ổ trục bánh răng quay đạt được độ cứng cực cao. Kết hợp với quy trình mài chính xác tiếp theo, điều này mang lại khả năng chống mài mòn và{1}}chống nứt vỡ tuyệt vời, xử lý hiệu quả ma sát nghiêm trọng khi chịu tải nặng.

Việc giám sát độ dốc độ cứng và kim loại nghiêm ngặt được thực hiện trong toàn bộ quá trình, từ luyện thép đến xử lý nhiệt cuối cùng, đảm bảo cấu trúc vật liệu đồng nhất và chất lượng không có khuyết tật. Điều này đóng vai trò là sự đảm bảo cơ bản cho hoạt động ổ trục ổn định và ngăn ngừa hư hỏng sớm.

Việc lắp đặt phải được thực hiện bởi nhân viên có trình độ bằng cách sử dụng các công cụ chuyên dụng. Đảm bảo rằng bề mặt lắp và ổ trục bánh răng quay sạch sẽ, phẳng và không có gờ. Các bu lông buộc phải được siết chặt-từng-từng bước theo trình tự đã chỉ định và theo mô-men xoắn yêu cầu. Nghiêm cấm tác động trực tiếp lên mương hoặc bánh răng để tránh biến dạng hoặc nứt-nhỏ.

Chỉ được sử dụng loại mỡ gốc hoặc tương đương của nhãn hiệu và loại do nhà sản xuất thiết bị chỉ định. Đảm bảo núm vú mỡ và đường dẫn dầu sạch sẽ trước khi bôi trơn. Tuân theo định kỳ và số lượng bôi trơn theo quy định để tránh bôi trơn không đủ hoặc nhiễm bẩn, điều này rất quan trọng để đảm bảo tuổi thọ sử dụng.

Tránh để thiết bị hoạt động kéo dài vượt quá tải định mức. Đặc biệt là trong quá trình-khởi động, xoay và dừng, hãy vận hành trơn tru nhất có thể để giảm tải trọng tác động đột ngột. Đây là chìa khóa để ngăn chặn hiện tượng gãy bánh răng và-các vết lõm ở giai đoạn đầu trên đường đua.

Thường xuyên kiểm tra và duy trì tính toàn vẹn của vòng đệm vòng bi. Loại bỏ kịp thời các chất lạ tích tụ như bùn, bụi và mảnh vụn xung quanh vòng đệm để ngăn các hạt mài mòn xâm nhập vào mương, có thể gây mài mòn nhanh.

Theo chu kỳ bảo trì thiết bị, hãy thường xuyên kiểm tra tình trạng ăn khớp của bánh răng, mô-men xoắn siết chặt bu-lông, tiếng ồn hoặc độ rung bất thường và bất kỳ rò rỉ phốt nào. Nếu phát hiện thấy sự hao mòn bất thường hoặc khe hở quá mức, cần điều chỉnh kịp thời hoặc hỏi ý kiến ​​nhân viên kỹ thuật.

Vòng bi dự phòng nên được bảo quản ở môi trường trong nhà khô ráo, sạch sẽ và được xử lý bằng chất chống gỉ. Nếu thiết bị không hoạt động trong thời gian dài, hãy xoay hệ thống xoay theo cách thủ công theo định kỳ. Trước khi đưa thiết bị vào sử dụng trở lại, hãy kiểm tra tình trạng bôi trơn để tránh hiện tượng tách dầu bôi trơn hoặc ăn mòn cục bộ do để máy ngừng hoạt động trong thời gian dài.