Con lăn tàu sân bay Komatsu Ass'y 195-30-00580 cho D375A

Khoảng thời gian thay thế dầu mỡ cho con lăn tàu sân bay Komatsu thường phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm môi trường hoạt động, loại mỡ và điều kiện hoạt động của thiết bị. Dưới đây là một số tài liệu tham khảo phổ biến:
Khoảng thời gian thay thế trong điều kiện làm việc bình thường: Trong môi trường làm việc chung, khoảng thời gian thay thế của mỡ được khuyến nghị thay đổi cứ sau 2500-3000 giờ hoạt động.
Khoảng thời gian thay thế trong điều kiện vận hành khắc nghiệt: Nếu thiết bị hoạt động trong môi trường khắc nghiệt như bụi, độ ẩm hoặc nhiệt độ cao, khoảng thời gian thay thế dầu mỡ cần được rút ngắn, thường là 1000-1500 giờ.
Xác định thất bại dầu mỡ: Khi tính nhất quán của mỡ thay đổi hơn ± 15%, điểm giảm thay đổi hơn ± 20%, giá trị axit vượt quá 3mg kali hydroxit/g, dầu mỡ rò rỉ hơn 50%, tỷ lệ phân tách dầu vượt quá 40%.

Các biện pháp phòng ngừa
Khi thay đổi dầu mỡ, hãy đảm bảo rằng con lăn được niêm phong tốt để tránh mất dầu mỡ và xâm nhập các chất gây ô nhiễm bên ngoài.
Lượng dầu mỡ không nên quá nhiều hoặc quá ít, thường chiếm 1/3 đến 1/2 khối lượng của buồng mang.
Các loại dầu mỡ khác nhau không nên được trộn lẫn, và dầu mỡ cũ nên được làm sạch hoàn toàn khi thay đổi dầu mỡ.

1. Làm sạch và bảo trì
Bụi sạch thường xuyên: Sau mỗi hoạt động, sử dụng vải sạch hoặc chất tẩy rửa đặc biệt để lau sạch bụi bẩn, bụi và các mảnh vụn khác trên máy ủi, đặc biệt là bề mặt động cơ và vây làm mát.
Làm sạch bộ tản nhiệt: Làm sạch bụi và mảnh vụn trên bộ tản nhiệt thường xuyên để duy trì hiệu ứng tản nhiệt.
2. Hệ thống bôi trơn
Chu kỳ thay thế dầu mỡ: Trong môi trường bụi cao, chu kỳ thay thế dầu mỡ cần được rút ngắn. Bạn nên thay thế mỡ sau mỗi 1000-1500 giờ.
Lựa chọn dầu mỡ: Chọn một loại mỡ chất lượng cao phù hợp cho môi trường chống bụi cao, chẳng hạn như các loại mỡ Mobil SHC.
Liều lượng dầu mỡ: Lượng mỡ đổ đầy nên chiếm 1/3 đến 1/2 khối lượng buồng mang.
3. Bộ lọc không khí
Kiểm tra và thay thế thường xuyên: Trong môi trường bụi cao, bộ lọc không khí dễ bị tắc nghẽn, do đó, phần tử bộ lọc phải được kiểm tra thường xuyên và thay thế kịp thời.
Phương pháp làm sạch: Sử dụng không khí sạch với áp suất dưới 0,5 MPa để thổi bay bụi bên trong và bên ngoài bộ phận bộ lọc từ ổ cắm không khí ở phía sau của phần tử lọc.
4. Hệ thống thủy lực
Kiểm tra dầu thủy lực: Kiểm tra độ sạch và thể tích dầu của dầu thủy lực thường xuyên và thay thế dầu thủy lực bị ô nhiễm kịp thời.
Làm sạch bể dầu thủy lực: Làm sạch bể dầu thủy lực thường xuyên để giảm ô nhiễm bên trong và duy trì khả năng tản nhiệt của bể dầu thủy lực.
5. Hệ thống điện
Kiểm tra các kết nối điện: Thường xuyên kiểm tra hệ thống điện cho hệ thống dây điện lỏng hoặc bị hỏng và đảm bảo các kết nối tốt.
Làm sạch các thành phần điện: Sử dụng bàn chải hoặc không khí sạch, không hơi để làm sạch các bộ phận điện; Tránh sử dụng giẻ ướt.
6. Các ghi chú khác
Kiểm tra niêm phong: Đảm bảo rằng tất cả các con dấu (như niêm phong con lăn) được niêm phong đúng cách để ngăn bụi xâm nhập vào thiết bị.
Kiểm tra theo dõi: Kiểm tra độ kín của đường đua thường xuyên để đảm bảo rằng nó vẫn có thể hoạt động bình thường trong môi trường bụi cao.
Môi trường đỗ xe: Chọn một vị trí đỗ xe phù hợp và tránh đỗ xe ở những nơi bụi bặm.
Thông qua các biện pháp trên, tác động của môi trường bụi cao đối với máy ủi có thể giảm hiệu quả, tuổi thọ của thiết bị có thể được mở rộng và chi phí bảo trì có thể giảm.

Làm sạch bộ tản nhiệt thường xuyên
Trong môi trường bụi cao, bụi và mảnh vụn dễ dàng tích lũy trên bề mặt của bộ tản nhiệt, ảnh hưởng đến hiệu ứng tản nhiệt. Nên sử dụng không khí nén hoặc bàn chải mềm để làm sạch bụi và mảnh vụn trên bề mặt bộ tản nhiệt thường xuyên (như mỗi tuần hoặc cứ sau 100 giờ) để đảm bảo rằng không có sự tắc nghẽn giữa các vây tản nhiệt.
2. Kiểm tra sự niêm phong của hệ thống làm mát
Bụi có thể xâm nhập vào hệ thống làm mát thông qua các con dấu kém, gây ô nhiễm chất làm mát hoặc giảm hiệu quả làm mát. Thường xuyên kiểm tra việc niêm phong các thành phần như bộ tản nhiệt, ống làm mát và quạt để đảm bảo không có rò rỉ hoặc hư hỏng.
3. Sử dụng nắp bụi
Khi máy ủi đang đỗ, có thể sử dụng nắp bụi để che phủ bộ tản nhiệt và khoang động cơ để ngăn bụi tích lũy trong thời gian tắt máy. Vỏ bụi nên được làm bằng một vật liệu thoáng khí và không dễ hấp thụ nước.
4. Giữ cho người hâm mộ và rèm sạch
Người hâm mộ và cửa chớp là các thành phần quan trọng của hệ thống làm mát. Làm sạch lưỡi quạt thường xuyên để loại bỏ bụi và mảnh vụn để đảm bảo rằng quạt hoạt động đúng. Đồng thời, kiểm tra xem cửa chớp có thể được mở và đóng bình thường để đảm bảo lưu thông không khí tốt hay không.
5. Thay đổi chất làm mát thường xuyên
Trong một môi trường bụi bặm, chất làm mát dễ bị nhiễm bẩn hơn. Bạn nên rút ngắn chu kỳ thay thế chất làm mát, thường cứ sau 500-1000 giờ, để đảm bảo độ sạch của chất làm mát và hiệu ứng tản nhiệt.
6. Kiểm tra bộ phận bảo vệ bộ tản nhiệt
Màn hình tản nhiệt có thể ngăn chặn các hạt bụi và mảnh vụn lớn vào bộ tản nhiệt một cách hiệu quả. Kiểm tra màn hình thường xuyên để biết thiệt hại hoặc tắc nghẽn. Nếu bị hư hỏng, sửa chữa hoặc thay thế nó trong thời gian.